I en tid hvor det er avgjørende at verden omstiller seg og tenker bærekraftig i alle ledd og bransjer, tar Frende ansvar ved å fremme bruk av brukte bildeler. For hvis frontlyktene på en bil er ødelagt, er det ikke noe i veien for at lyktene bak kan brukes om igjen. De er jo så gode som nye. Likeverdige deler, kaller vi det.
Saken oppsummert
- Bærekraftig praksis: Frende bruker brukte bildeler i skadeoppgjøret for å redusere miljøpåvirkningen.
- Sikkerhet i fokus: Alle deler har gått gjennom strenge sikkerhetskontroller. Deler som handler om sikkerhet, som setebelter og kollisjonsputer er alltid nye.
- Garanti på brukte deler: Brukte bildeler har opptil åtte års garanti og er ofte nyere enn bilen de monteres i, noe som gir lav risiko for deg som kunde.
- Rammer ikke nyere biler: Biler som er under fem år får ikke brukte deler i reparasjonen, da de oftest dekkes på fabrikkgarantien til forhandler.
Å gjenbruke deler er mer bærekraftig enn å produsere nye. I systemene som Frende er i gang med å bruke, er det mulig å søke opp brukte bildeler på samme måte som vi i dag søker etter nye deler. Bilopphuggeriene legger inn deler etter merke og årsmodell, og forsikringsselskapene og verkstedene kan velge hva de vil bruke. I tillegg til at brukte deler blir stadig viktigere i skadehåndteringen, er det også en større innsats hos verkstedene å reparere eksisterende deler der det er mulig. Slik gjør vi alt vi kan for at miljøet skånes mest mulig, også etter store og små bilskader.
Sikkerhet kommer først
Alle brukte deler må gå gjennom strenge sikkerhetskontroller, og dermed kan ikke de alltid brukes på nytt. For deg som kunde så betyr det at tryggheten kommer først. Vi erstatter aldri kritiske deler som belte eller kollisjonspute med brukt.
Lav risiko med opptil åtte års garanti
I tillegg er det åtte års garanti på brukte bildeler på karosseri, mens mekaniske deler har 3 års garanti og høyenergibatterier har 2 år. De gode garantiene gir lav risiko for deg som kunde. Og skulle det skje noe feil på delene som går på garantien, kan bilen leveres tilbake også fikser vi enten ny eller brukt del, på nytt.
Nordmenn heier på bærekraftige tiltak
80 prosent av norske bileiere synes det er greit å få likeverdige, brukte bildeler når bilen skal repareres.
(Kilde: Undersøkelse utført av Norstat for Frende)
Bilskadene er flere og koster mer
I tillegg til at brukte bildeler er et steg i en bærekraftig retning, handler det også om å holde kostnadene på bilforsikringen nede. I de siste årene har bilskadene økt betraktelig og i gjennomsnitt koster hver bilskade mye mer enn tidligere. Årsaken er at bilene er mer avanserte og har moderne teknikk som er dyr å reparere. Alt fra sensorer, kameraer, spesialtilpassede frontruter og dyre byggematerialer er kostbare å erstatte. En bil som fikk frontskade for 10 år siden kostet gjerne 10 000 kroner den gang, men i dag kan samme hendelse koste fra 80 000 til 100 000 kroner.
Store mål de neste årene
Frende har satt seg klare mål for økt bruk av brukte bildeler. Innen 2030 skal antall reparasjoner med brukte deler økes til 18%.
- Kundene er fornøyde. De får deler som ofte er nyere enn selve bilen, og med garanti er risikoen minimal, sier Heidi Unneland Mikkelsen, skadesjef på motor i Frende Forsikring.
Frendekunder blir belønnet for å kjøre skadefritt
Det aller beste for miljøet er så klart å unngå at skaden skjer. Men er uhellet likevel ute, skal du vite at Frende har Norges beste bilbonus. Bonus på bilforsikring betyr rett og slett hvor stor rabatt du får for å kjøre skadefritt, les mer her.