Høstløvet faller i store mengder over hele landet nå. - For mange bileiere ender det med dyre fuktskader.
Det sier fagsjef på motor i Frende Forsikring, Roger Ytre-Hauge. Problemet oppstår når løv og annet rusk tetter til dreneringen på bilen, blant annet under frontruta.
- Vannet finner alltid en vei, men når dreneringen tetter seg, finner det fort en vei du ikke ønsker. Det høres helt uskyldig ut, men vi ser at det skader biler for store summer hvert år, sier han.
Skaden skjer når bilen står i ro
Risikoen er størst for biler som står parkert ute over tid.
- Mange har faste parkeringsplasser under eller ved store trær. Når løvet samler seg over tid og det begynner å regne, øker risikoen for at dreneringen tetter seg, sier han.
Det kan ende med motorskader, rustskader og at vann finner veien inn i selve bilen.
Høstråd til bileiere
- Fjern løv som samler seg under frontruta.
- Følg med på dreneringsområdene rundt bilen og fjern rusk og rask.
- Åpne panseret innimellom og fjern løv og annet som har kommet seg inn.
- Har du unormalt mye dugg på rutene? Vurder en tur innom verkstedet.
- Få bilen sjekket hvis du oppdager vann eller fukt noen steder inne i kupeen.
Kilde: Frende Forsikring
Se etter dette
- Hvis du plutselig får mye dugg på rutene uten at du helt forstår hvorfor, bør du få bilen på verksted. Det kan være tegn på at det har kommet vann inn et sted i kupéen og det er bedre med eksperthjelp enn å begynne å lete selv. Dreneringshullene sitter på ulike steder og hvor mange de er varierer fra bil til bil, sier Ytre-Hauge.
Du bør også reagere hvis du oppdager vann på gulvmatter eller andre steder inne i bilen.
- Mange tenker ikke over det før problemet har fått utvikle seg en stund, men jo tidligere du oppdager fukt, desto mindre blir skaden, sier fagsjefen.
Løsningen er kjempeenkel
- Hvis du ser løv som samler seg under frontruta, bør du fjerne det med det samme. Det er der dreneringen sitter, men hvis hullene er tette hjelper det lite. Det tar bare noen sekunder og kan spare deg for mye trøbbel og mange penger, sier Ytre-Hauge.
Han anbefaler også å åpne panseret med jevne mellomrom i høstsesongen.
- Da får du fjernet løv og rusk som har havnet der før det rekker å bygge seg opp. Det er et enkelt vedlikeholdsgrep, sier han.
Ikke sikkert forsikringen hjelper
Reparasjonen kan bli dekket av forsikringen din, men det er ikke sikkert. Du har et ansvar selv.
- Hvis du har latt bilen stå lenge, det regner mye og du ikke har gjort noe for å rydde bort det som blir liggende i dreneringshullene, har du en dårlig sak hvis du ender med en motorskade. Det er viktig at alle gjør sitt for å unngå skader, sier Roger Ytre-Hauge.
Hvis du har gjort ditt, dekkes denne typen skader med kaskoforsikring, eller utvidet dekning for motorskader.